轮毂轴承过（guò）去***多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着（zhe）技术的发（fā）展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂（gū）单元。轮毂（gū）轴承单（dān）元的使用范围和使用量日益（yì）增长（zhǎng），已（yǐ）经发展到了第三代：***代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有（yǒu）一个用于将轴承固（gù）定的法兰（lán），可简（jiǎn）单的将轴承（chéng）套到轮轴上用螺母固（gù）定。使得汽车（chē）的维修变的（de）容易。第三代轮毂轴承（chéng）单元（yuán）是采用了轴承单元和（hé）防抱刹系（xì）统相配合（hé）。轮毂（gū）单元设（shè）计（jì）成有内法兰和外（wài）法（fǎ）兰，内法兰用螺栓固定在（zài）驱动轴（zhóu）上，外法兰将整个轴承安装（zhuāng）在一（yī）起。