气泡是铸件常见问题之一，而且一旦铸件出现了气泡问题，也等于产（chǎn）品报废（fèi）了。那（nà）么如何避免（miǎn）铸件产生（shēng）气（qì）泡？看看下面这7条。

【缺（quē）陷现象】

铸件表皮下，聚（jù）集气体（tǐ）鼓胀所形成的泡，有时会崩裂，存在（zài）贯（guàn）通（tōng）和非贯通两种。

别名：鼓泡、起泡

【原因分析】

模具温（wēn）度太（tài）高，开模过早（zǎo）。

填充（chōng）速度太高，金属流卷入气体过多（duō）。

涂料（liào）发气（qì）量（liàng）大，用量过多，浇注前未燃尽，使挥发气体被包在铸件表层，另（lìng）涂料（liào）含水量大（dà）。

型腔内气体没（méi）有（yǒu）排出，排气不顺。

合金熔炼温度过（guò）高。

铝合金液体除气不彻底，吸有较多气体，铸件凝（níng）固（gù）时析出（chū）留在铸件（jiàn）内（nèi）

填充时产生紊流。

【对应措施】

1、测温枪测（cè）试模具表面温度（dù），显示数（shù）值（zhí）超过工艺规定范（fàn）围（wéi）。降低模具表面温度，增加保压时间；

2、铸件表面内浇口（kǒu）压（yā）入的（de）金属（shǔ）流明显比其它部（bù）位亮（liàng）很多。填充（chōng）速度高（gāo）产生（shēng）原因一方面是设备本身的压射速度高（gāo），另一方面可能是内浇（jiāo）口太薄造成。降低压射速度（dù），适当增加内浇口厚度；判断内浇口薄（báo）的方法：是否有（yǒu）浇口易（yì）粘现象，降（jiàng）低二快速度看远端是否有严重压不实现象，不给压打件，看是否有多股铝液流；

3、喷涂时察看雾的颜（yán）色是否呈白色，合模前察看型腔是否还有气体残留。更换涂料或增大涂料与水（shuǐ）的配比；

4、在烫模（mó）阶（jiē）段，铸件（jiàn）表（biǎo）面有（yǒu）明显的漩（xuán）涡和涂（tú）料堆积（jī）。判断及解决方法：调（diào）开档，人（rén）为产生涨模（mó），如（rú）果解决，需开排气道；

5、铸件表面内浇（jiāo）口压入的金属（shǔ）流（liú）特别亮并伴有粘结。适当降低浇注（zhù）温度；

6、取（qǔ）样（yàng）块测密度，看是否符合要（yào）求。重新进行除气（qì）处理或在保温炉内进行（háng）再次精（jīng）炼；

7、烫模阶段铸件（jiàn）表面（miàn）明显有各流溶接不到一起的痕迹（jì）伴（bàn）有涂（tú）料堆积。

判断（duàn）及解决（jué）方法：涂黑（hēi）油生产，看痕迹是否有（yǒu）堆积，分析堆积部位（wèi），解（jiě）决方法：

a、开设或加大相应部位的（de）集渣包，

b、调整内浇（jiāo）口流向（xiàng）、位置（zhì）或（huò）填（tián）充方向。